درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم

10,170,000 تومان

درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم که به درب های نصب شده آسانسور در طبقات گفته می شود.دلیل وجود درب آسانسور ایمنی ورود و خروج مسافر به داخل کابین اسانسور است. اگه سازه شما دارای پاگرد طبقاتی مناسب و عریضی نیست استفاده از این درب پیشنهاد می شود.

درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم

درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم که به درب های نصب شده آسانسور در طبقات گفته می شود .درب طبقات اسانسور در انواع و اشکال مختلفی ساخته می شود.دلیل وجود درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم اسانسور ایمنی و ورود و خروج مسافر به داخل کابین اسانسور است.

درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم همراه درب کابین اسانسور باز و بسته می شود(نیروی محرکه هر دو درب توسط ساسپنشن انجام میگیرد). اگه سازه شما دارای پاگرد طبقاتی مناسب و عریضی نیست استفاده از این درب پیشنهاد می شود. در اصطلاح به هر کدام از لنگه های درب های اتومات لته گفته میشود .

نصب درب طبقات آسانسور دومین مرحله ی نصب و راه اندازی آسانسور است.

مزایا

ایراد درب های لولایی این است که درب طبقه با زاویۀ 90 درجه نسبت به دیوار باز می شود و توسط مسافر انجام میشود در نتیجه باعث مسدود شدن راهرو می گردند ولی درب های تمام اتوماتیک در طبقات به صورت کاملا اتوماتیک بوده و به صورت کشویی در کنار درب جمع میشود که مسافر هنگام استفاده از آسانسور دخالتی در باز و بسته کردن آن ندارد و به صورت خودکار انجام می‌شود که باعث مسدود شدن راهرو نمیگردد.

همچنین باز کردن این درب ها برای افرادی که سوار ویلچر هستند یا افراد سالمند و معلولین بسیار راحت است زیرا به صورت کاملا اتوماتیک است .

به علت امکان کنترل زمان باز و بسته شدن که این مورد در چرخه رفت و برگشت آسانسور تاثیر زیادی گذاشته و باعث کاهش زمان ترافیک ساختمان می گردد.

درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم در یک سیستم آسانسوری، به طور همزمان دارای دو جنبه ایمنی و تزئینی است، در نتیجه از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد.

با نصب درب های طبقه آسانسور از سقوط سرنشینان و بار آسانسور جلوگیری و ایمنی ورود و خروج مسافر به داخل کابین اسانسور تضمین می شود. در ضمن باید در هنگام نصب آن مانند قسمت های دیگر مکانیکی آسانسور، دقت زیادی انجام پذیرد، زیرا کمترین بی دقتی ممکن است موجب تحمیل زیان های مالی فراوانی شود.

در یک دستگاه آسانسور به طور کلی از دو نوع درب طبقه (که به تعداد توقف های آسانسور می باشد) و درب کابین ( که روی کابین آسانسور نصب شده است) استفاده می گردد.

اجزا و عملکرد

چارچوب، لته ها، سیل درب، کفشک ها، کنتاکت، قطعات یک درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم هستند . مکانیزم باز و بسته شدن درب توسط درب کابین انجام میشود.

(سیل) آستانه درب طبقه از جنس آلومینیوم با آلیاژ سخت بوده که لته های درب طبقات با فاصله ای مناسب توسط قرقره های (کفشک) داخل آن حرکت می کنند .

در درب های تمام اتوماتیک از فنر معمولی و به صورت افقی استفاده می گردد که درب را بصورت کامل می بندد.

این فنر پس از باز شدن درب کابین و طبقه بطور مکانیکی تحت فشار قرار گرفته و به هنگام بسته شدن به حالت عادی بر میگردد.

تاریخچه اختراع درب آسانسور

اولین درب

در زمانهای گذشته پس از اختراع آسانسور و عمومی شدن این وسیله حمل و نقل عمومی و نیاز به وجود درب آسانسور برای جلوگیری از سقوط به داخل چاه، اپراتورهایی در داخل کابین حضور داشته که وظیفه باز و بستن درب طبقه و درب کابین را به عهده داشته اند.

لازم به ذکر است، که بارها اتفاق افتاده که اپراتور بستن درب طبقه را فراموش نموده که این امر منجر به بروز حوادث ناگوار در سالهای یاد شده گردیده است.

اختراع

در سال ۱۸۷۴ جان دبلیو میکر John w Maker در ایالات متحده اولین اختراع درب آسانسور را ثبت نمود. ۱۳ سال پس از ثبت اختراع، الكساندر مایلز Alexander Miles مخترع آفریقایی تبار آمریکایی، بهترین راه حل باز و بسته شدن خودکار درب آسانسور را با طرح خود در سال ۱۸۸۷ به دنیای آسانسور عرضه نمود.

الكساندر مایلز در سال ۱۸۸۴ با توجه به زندگی در ساختمان سه طبقه brownstone بارها به اتفاق دختر کوچکش از آسانسور این ساختمان استفاده کرده و هر بار با دیدن خطراتی که متوجه دختر خردسالش بود وی را به فکر فرو می برد. تفکر ارائه طرحی برای مقابله با خطرات آسانسور در همین سالها قوت گرفت و سالها بر روی این موضوع کارکرد و طرح های اولیه را مورد تجزیه و تحلیل قرار داد.

نهایتا در سال ۱۸۸۷ با استفاده از یک سری اهرم، غلطک، قرقره و دیگر اجزا موفق گردید طرحی را که در ذهن داشت به واقعیت تبدیل نموده و درب های اتوماتیک کابین و طبقات در ۱۱ اکتبر سال ۱۸۸۷ به شماره ۳۷۱۲۰۷ ثبت اختراع شده و به دنیای آسانسور معرفی گردد.

اختراع درب طبقه

دربهای طبقه اولیه عموما از نوع کرکره های افقی بوده است. به مرور زمان درب های کرکره ای به دلیل وجود منافذ منسوخ شده و بیشتر در فیلم های دهه ۱۹۳۰ و ۱۹۴۰میلادی قابل مشاهده می باشد.

درب لولایی اولین جایگزین درب های طبقه بوده است. اهمیت ایمنی بسته بودن درب های طبقه، باعث گردید دو مخترع به نامهای Brubaker John ,Turner Floyd در سال ۱۹۲۹ اختراعی را به عنوان اولین درب طبقه خودکار به ثبت برسانند.

 

استاندارد درب ها در ایران

آسانسورهای منصوبه تا انتهای دهه ۷۰ شمسی بدلیل عدم تصویب استاندارد ملی بدون نظارت بر فرایند ساخت و نیز نصب مورد بهره برداری قرار می گرفتند. از ابتدای دهه ۸۰ با تدوین استاندارد ملی ایران ۰۱ ۶۳۰۳ در کلیه نقاط ایران در صورتی که آسانسور مسافربری نصب گردد بایستی حداقل های الزام استاندارد ملی را رعایت نماید.

طبق استاندارد ملی ایران، کابین آسانسورهای مسافربر بایستی دارای درب باشند. این در حالی است که بسیاری از آسانسورهایی که تا قبل از دهه ۸۰ نصب شده فاقد درب کابین می باشند. لذا می توان کابین ها را به دو نوع فاقد درب و دارای درب طبقه بندی نمود.

بدیهی است، کابین فاقد درب، پتانسیل زیادی برای وقوع حادثه را دارند اما متاسفانه کماکان کابین های بسیاری بدون دارا بودن درب در ایران در حال بهره برداری می باشند.

دسترسی به چاه آسانسور، متحرک بودن کابین و ثابت بودن دیواره چاه، درزهای بین درب و طبقه، به راحتی میتواند منجر به گیر کردن کفش و یا اعضای دست در فاصله بین کابین و چاه نماید. از ابتدای بکارگیری آسانسور، به دلیل اینکه در زمان عدم وجود کابین در طبقه احتمال سقوط افراد محتمل بوده لذا نصب درب طبقه نیز همزمان استفاده گردیده است.

ویژگی های درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم

– نصب سریع و آسان درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم بر روی ورودی طبقات آسانسور

– تمامی اجزا بر اساس ترتیب مونتاژ بسته بندی شده است. لوازم هر جز در بسته های جداگانه قابل دسترسی هستند.

– نصب راحت و بدون خطا و قطعات از پیش مونتاژ شده مانند سیل پاخور و نصب چهارچوب آن بدون نیاز به جعبه ابزار پیشرفته

– طراحی یکپارچه جهت تسریع و آهسته باز شدن درب های تلسکوپی جهت ممانعت از ایجاد هرگونه اشتباه

– درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم به گونه ای طراحی شده است که تنظیمات اضافی حذف گردد.

– نصب درب طبقه توسط یک نصاب شامل بیرون آوردن از جعبه و مونتاژ و نصب حداکثر 60 دقیقه دقیقه پیش بینی شده است.

موتور سر درب

درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم فاقد موتور سر درب میباشد و مکانیزم باز و بسته شدن  آن توسط درب کابین انجام میپزیرد.

احتمال دارد لته درب طبقه اتوماتیک تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم از متریال دیگری برای ساخت آن استفاده شده باشد به طور مثال ممکن است از جنس استیل باشد پر واضح است که وزن آن بیشتر از سایر درب ها می باشد و موتور کابین باید هم بتواند درب که سنگین تر است را به آرامی و بدون تنش باز کند. پس در خرید درب کابین آسانسور به قدرت آن دقت کافی را لحاظ کنید.

سرعت باز شدن درب کابین مسکونی 0/3 متر بر ثانیه و برای اداری 0/5 متر بر ثانیه می باشد که تا 1 متر بر ثانیه قابل تنظیم است.

 عرض درب

عرض درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم به عرض دهنه 70 است. لازم به ذکر است بنا به درخواست کارفرما امکان ساخت درب با حداقل دهنه ۶۰ سانتیمتر و حداکثر تا عرض دهنه ۱۴۰ سانتیمتر نیز قابل تولید می باشد.

باید توجه کرد برای نصب درب های طبقه علاوه بر عرض کلی درب طبق جدول مشخصات باید از هر طرف حداقل 3 سانتی متر فضای آزاد برای آن در نظر گرقت.

ارتفاع درب

طبق استاندارد ملی ایران ۶۳۰۳۰۱ حداقل ارتفاع درب کابین ۱۹۵ سانتیمتر بوده و کمتر از آن نبایستی استفاده گردد. لذا کلیه دربهای تولید شده توسط برند اتوماتیک پاران بصورت معمول با ارتفاع ۲ متر تولید می گردد.

در صورتی که کارفرما نیاز به بعد خاص داشته باشد، مجموعه اتوماتیک پاران می تواند لته های درب تا ارتفاع ۲/۵ متر نیز برای مصارف خاص تولید نماید. ارتفاع کامل درب شامل ارتفاع پایین ترین قطعه تا بالاترین آن برای درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم 235 سانتیمتر میباشد.

عمق درب

عمق درب طبقه تولید شده توسط برند اتوماتیک پاران برای دربهای دولته تلسکوپی ۱۳ سانتیمتر میباشد.

  درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم-آسانسورمن درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم-آسانسورمن

جنس لته های درب کابین

برحسب محصولات قابل ارائه می توان طبقه بندی ذیل را ارائه نمود:

رنگ کوره ای در تنوع رنگی بنا به سفارش کارفرما

استیل

شیشه لایه دار

و شیشه لایه دار و استیل

قیمت و گارانتی درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم

همانطور که گفته شد سطح کیفی این محصول بالا بوده و این مهم باعث افزایش قیمت آن نسبت به دیگر درب های تولید داخل شده است.

آسانسورمن این محصول را با ۳۶ ماه گارانتی و ۱۰ سال خدمات پس از فروش شرکت نوین سیستم عرضه می گند. استفاده کنندگان از این محصول با توجه به قیمت بالای درب مشابه خارجی ، ازاین محصول استقبال کرده و با توجه به گارانتی مناسب از آن بهره می برند.

شرکت نوین سیستم

شرکت نوین سیستم رو در سال ۱۳۷۲ با دریافت مدارک و مجوزهای لازم توسط آقای الیاس حسنلو تاسیس گردید. در ابتدا فعالیت شرکت ساخت و تامین قطعات خودرو بوده و با توجه به ظرفیت ایجاد شده در صنایع آسانسوری کشور این شرکت در سال ۱۳۸۰ اقدام به ورود در این زمینه نموده وآرمان ایجاد استقلال بیشتر کشور در زمینه تولید و ایجاد اشتغال را سر لوحه خود قرار داده و بابهره گیری از تمام توان فنی و علمی خود به فعالیت خود ادامه داده است .این شرکت با ایجاد محیط مناسب و با بکارگیری متخصصین مجرب و ماهر و ایجاد تیمR&D کار آزموده اقدام به روز آوری محصولات خود کرده و همواره در این زمینه پیشرو بوده است.شرکت نوین سیستم رو از تجهیزات و خط تولید مدرن و پیشرفته استفاده نموده و همچنین باایجاد واحد کنترل کیفی متخصص و واحد ارتباط با مشتری تلاش در جلب رضایت مصرفکنندگان دارد ، که این امر باعث حضور پر رنگ این شرکت در سراسر کشور می باشد.

کارخانه نوین سیستم برای تولید محصولات خود از خط تولید متشکل از پیشرفته ترین دستگاه های روز دنیا استفاده میکند ,تامحصولاتی با کیفیت و شایسته مشتری را تولید کند. فرایند تولید مجموعه عملیات پیوسته شامل فراوری ,پالایش(مونتاژ) میباشد که مواد خام را در نهایت به قطعه مورد نظر تبدیل میکند. در فرایند تولید از بهترین مواد خام موجود استفاده میشود تا محصولی با کیفیت را تولید کند.

درب های این شرکت در بازار کشور به لحاظ قیمت مناسبی که ارائه می کند جایگاه مطلوبی پیدا کرده است و یکی از پرفروش ترین محصولات این شرکت می باشد.

کیفیت و استاندارد درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم

این درب با کنترل دقیق و با تکیه بر دانش نوین و فناوری پیشرفته توسط مهندسین توانای شرکت نوین سیستم طراحی و تولید شده است. درصد کیفیت این درب بسیار بالا است و دارای کاربرد بالایی در صنعت آسانسور کشور است. این درب به لحاظ مرغوبیت بسیار پرمخاطب است. درب نوین سیستم مطابق با استاندارد و دارای گواهی نامه کاربرد علامت استاندارد تجاری میباشد.

مشکلات و عیب های درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم

در توضیح این مطلب باید بگویم که بیشترین آسیب هایی که به طور عمده به این درب ها وارد می شود به این خاطر است که درب ها دارای شرایط نا مساعدی هستند و به صورت دوره ایی و به صورت منظم و متناوب برای تعمیر و سرویس این درب ها اقداماتی انجام نمی شود.

به این خاطر ممکن است که سنسورها و حسگرهای موجود در درب دچار آسیب شود یا ممکن است و ایراد اصلی و بزرگ آن این است که در اولین باری که درب دچار مشکل یا آسیب شود باید ساختار اصلی درب را چک نمایید تا اطمینان حاصل نمایید که درب صدمه های کاربری نداشته باشد. 

در اکثر مواقع درب با همچین مشکلاتی مواجه می شود. پس در صورتی که درب های خود را از جاهای معتبر و مورد اطمینان خریداری کرده باشید می توانید از سرویس های دوره ایی و خدمات پس از فروش و ضمانت آن استفاده نمایید.

وزن 69 کیلوگرم
ابعاد 200 × 50 × 30 سانتیمتر
رنگ

جنس

سیستم حرکتی

با مکانیزم درب کابین

کشور سازنده

وزن

ابعاد

جهت بازشو درب

,

گارانتی

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “درب طبقه تلسکوپی 70 دولته نوین سیستم”

For security, use of Google's reCAPTCHA service is required which is subject to the Google Privacy Policy and Terms of Use.

I agree to these terms.

محصولات پربازدید